Mladá pilotka Sezen Sarı „Neměla jsem licenci, ale létala jsem v nebi“

26. duben, den, kdy Mehmet Fesa Evrensev, první turecký pilot, uskutečnil svůj první let nad tureckým nebem, se slaví jako Světový den pilotů. Zatímco počet pilotů postupně narůstá, soukromá pilotka Sezen Sarı poskytuje informace o pilotování a předkládá návrhy.

28 let, nejmladší Turecko žena Jedna z pilotek, Sezen Sarı, uvedla, že za 4 roky práce na obloze nalétala 2 tisíce hodin. To znamená, že čtvrt roku tráví na obloze. Sezen Sarı uvedla, že se nestará o předsudky, a vysvětlila, že jako pilotka získala odměnu za tvrdou práci.

pilot snímá žlutou

Sezen Sarı, která se narodila v Adaně, vyjádřila svůj příběh o tom, jak se stala pilotkou: „Jsem jediné dítě z rodiny státního zaměstnance. Přemýšlel jsem o studiu konzervatoře. Můj sen být pilotem však začal, když jsem v 15 letech nastoupil do letadla. Měl jsem možnost popovídat si s kapitány v letadle a kapitán se zeptal, čím bych chtěl být v budoucnu. Když jsem řekl, že si ještě nejsem jistý, řekl: ‚Mám také dceru ve vašem věku a chce být pilotkou. Nechtěl bys to taky?“ řekl a v tu chvíli mi napadlo první letecké semínko.“

učinil prohlášení.

pilot snímá žlutou

MLUVIL O TVRDÝCH TRÉNINECH

Sezen Sarı pokračovala v poskytování informací o pilotování a vysvětlila, jakým druhem výcviku piloti prošli. „Díky maminčině podpoře jsem byl přijat na katedru pilotáže univerzity Turecké letecké asociace, což byla moje první volba na univerzitě. V roce 2015 jsem získal svou první licenci, PPL (licence soukromého pilota) od Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy. V roce 2016 jsem byl ve skupině, kterou univerzita vyslala do Kalifornie v USA, abych dokončil své lety PIC (pouze zaměřovací lety). Po návratu z Ameriky jsem absolvoval naše kurzy ATPL na univerzitě a získal licenci CPL İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy a v roce 2018 jsem získal licenci CPL-IR ME (Commercial Pilot Licence - Instrument Flight and Dual Engine). Koupil jsem. Pracuji jako druhý pilot v SunExpress Airlines 4 roky.“

pilot snímá žlutou

PŘIPRAVENÉ NÁVRHY

Když Sarı mluvil o tricích své profese, řekl: „Abyste mohli ovládat letadlo, musíte se plně soustředit a zároveň být schopni vykonávat více úkolů najednou, což způsobuje stres. Proto si myslím, že jedním z největších požadavků této profese je umět dobře zvládat stres. To se naučíte během školení. Máte plnou odpovědnost za lidi v letadle. Musíte mít oči všude. Bezpečný vzlet a přistání závisí na znalostech a zkušenostech pilota. Ve skutečnosti jsem měl nejlepší přistání v životě, když jsem letěl s matkou z Izmiru do Adany. Bylo to nepopsatelné štěstí." použil fráze.

pilot snímá žlutou

"ŽENA MŮŽE DOSÁHNOUT VŠEHO, CO CHTĚJÍ"

Když Sarı mluvil o postavení žen v leteckém průmyslu, řekl: „Pracujeme v profesi, která se velmi liší od stereotypů, které ženám vnucuje společnost, ale máme ženu jako Sabiha Gökçen, která je idolem všech letců. Když jsem poprvé začal létat jako pilot, neměl jsem ani licenci. Takže se mi podařilo řídit letadlo bez použití auta. Žena může dosáhnout čehokoli, co chce." učinil prohlášení.

SOUVISEJÍCÍ NOVINKY

Nečekané prohlášení od Alişan!