Kupte si levný skener, abyste ušetřili velké peníze na mechanických poplatcích

I když utratíte hodně peněz za auto, nakonec se to pokazí. A pokud nebudete utrácet moc, pak je téměř jisté, že máte problémy. V obou případech bude většina mechaniků účtovat minimálně 50 dolarů, aby si to prohlédla, a to obvykle znamená pouze zapojit je do skeneru a poté odkazovat na kód. Tam jsou některé obchody, které by mohly nabídnout diagnostikovat problém zdarma v naději, že si vaše podnikání na dražší práci na jeho opravu. Problém s posledně uvedeným spočívá v důvěře v obchod, aby vás neuváděl v omyl, a spoléhání se na problémové auto, které se k mechanikovi při zapnutém kontrolním motoru rozsvítí.

Co kdybych vám řekl, že existuje levný malý nástroj, který vám umožní provádět maso masa diagnostika podle vašeho pohodlí, připojí se k palubnímu počítači vašeho automobilu a vejde se do vašeho odkládací schránka na rukavice; bylo by to něco, o co by ses zajímal? Zadejte čtečku palubní diagnostiky (OBD). Zejména ten, který jsem vyzkoušel, je

MaxiScan MS300 který na Amazonu stál jen 15 USD a je produktem s nejvyšším hodnocením svého druhu.

Nezapomeňte, že se nejedná o konečné řešení problémů s vozy, ale pokaždé, když se rozsvítí kontrolka kontrolního motoru (CEL), čtečka OBD vám řekne proč. Levný, který jsem vyzkoušel, vám poskytne pouze odpovídající kód CEL, na který musíte odkazovat sami, ale to je stejně snadné jako jeho zadání do Googlu. Některé z dražších skenerů nabízí podrobný popis kódu za předpokladu, že značka a model vašeho automobilu je v jeho informační databázi.

Všimněte si, že OBD-1 je pro vozidla před rokem 1995 a OBD-2 je pro vozidla od roku 1996 a novější.

Jak to použít

Každá čtečka OBD funguje obecně podobně, ale v závislosti na zakoupeném modelu může existovat několik dalších funkcí. Na ten jednoduchý, který jsem si koupil, stačí zapojit a pak vám dává možnost číst a skenovat kódy, nebo zcela vymazat kódy, abyste násilím vypnul CEL.

Téměř ve všech vozidlech je port OBD umístěný pod volantem nebo poblíž sedadla řidiče. Pokud jste někdy provedli emisní zkoušky, jedná se často o stejný port, do kterého se státní kontrola zapojí do vašeho automobilu.

Chcete-li jej použít, připojte čtečku OBD k portu ve vozidle a měla by automaticky přijímat energii a signál přes port. Poté vyhledejte kódy a zapište je. Vezměte si kódy do Googlu, rychle je vyhledejte a potom budete mít dobrý nápad, proč kontrolka kontrolního motoru přišla na to, jak to opravit.

Například v autě jsem měl rozsvícené světlo motoru, takže jsem zapojil malou čtečku OBD. Vytáhl kód P0130, a tak jsem ho píchl do Googlu, který mě zavedl na fórum, kde se o tomto kódu mluví v autě. Ukázalo se, že to bylo způsobeno tím, že senzor kyslíku nezaznamenával hodnoty, a bylo třeba jej pouze vyčistit nebo vyměnit. Nejprve jsem to zkusil vyčistit a problém zmizel. Co mě to stálo? Asi 15 dolarů za čtenáře a 15 minut mého času. To je jistě mnohem méně, než by si účtoval mechanik!